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Die chemische Entlackung ist der vorbereitende Vorgang zur Hochglanzveredelung sowie zur Pulverbeschichtung. Dabei wird die Felge bei 80°C in einem Tauchbad von Lack jeglicher Art befreit. Dank neuester Verfahren kann nicht nur Pulverlack oder Klarlack gelöst werden, sondern auch SLC-Verchromungen. Neben Felgen behandeln wir gerne auch lackierte Metalle anderer Art. Einzige Voraussetzung ist die entsprechende Hitzebeständigkeit der Materialien Rufen Sie uns an! Wir beraten Sie gerne!

seit über 25 Jahren dreht sich bei uns alles ums Rad , ob ein kleiner Bordsteinschaden oder eine Beule , wir helfen Ihnen Ihre Felgen in Form zu bringen. Reparaturen von Aluminiumfelgen Nutzen Sie unseren Service und vermeiden Sie Wartezeiten. Viele unserer Kunden welche von auswärts kommen verbinden diesen Service mit Shopping im nur 2 Minuten entfernten Centro.

Felgen polieren - Felgenbetten polieren Bei Felgen- oder Felgenbetten-Politur sprechen wir von einem herkömmlichen Tuchpolitur-Verfahren. Das Tuchpolitur-Verfahren ist optimal zur Teilbearbeitung von ein- bis dreiteiligen Felgen geeignet. Denn im Gegensatz zum Komplett-Polieren (Hochglanzverdichten) werden bei der Tuchpolitur nur Teilbereiche von Alufelgen bearbeitet: Felgenbetten, Felgenhorn oder die Deckfläche des Sterns. Vor der Politur werden die zu bearbeitenden Flächen entlackt, anschließend von grob bis fein geschliffen und zum Schluss mit einer Tuchscheibe und Polierwachs bis zum Hochglanz blank poliert. Polieren kann man alle NE-Metalle (Nicht-Eisen-Metalle). Da sich Felgendealer – Felgeninstandsetzung Rhein-Main auf Felgen spezialisiert hat, handelt es sich bei uns hauptsächlich um Aluminium-Teile. Alles was von der Formgebung her Platz für Schleif- und Polierwerkzeug lässt, kann poliert werden. Ein Beispiel: Eine Vielspeichen-Felge komplett im Tuchpoliturverfahren bearbeiten zu wollen ist sowohl vom Aufwand als auch vom Ergebnis her wenig sinnvoll. Man beschränkt sich in diesem Fall auf eine Hochglanzpolitur der Betten. Für eine „Komplettpolitur“ greift man auf eine Hochglanzverdichtung zurück. Teilpolituren sind sehr gut mit Lackierarbeiten kombinierbar: zum Beispiel Stern lackiert, Felgen poliert. Ein weiterer Vorteil der polierten Betten ist, dass sie einfach zu reparieren sind. Die Politur des Felgenrandes ist meist die kostengünstigste Möglichkeit, Bordsteinschäden bei Felgen zu reparieren. Ein gewisser Nachteil ist der verhältnismäßig große Pflegeaufwand gegenüber hochglanzverdichteten oder lackierten Felgen (bei Aluminiumbetten). Edelstahlbetten dagegen sind absolut pflegeleicht. Felgendealer-Felgeninstandsetzung setzt bei Ihren Felgen glänzende Akzente! Geschmäcker sind verschieden. Daher bietet die Firma Felgendealer Felgeninstandsetzung Rhein- Main sämtliche Veredelungsverfahren an, so dass jeder Kunde seine Wünsche erfüllt bekommt. Alle von uns angebotenen Felgenreparaturen oder Felgenveredelungen werden ausschließlich im eigenen Hause, ohne die Beteiligung von Fremdfirmen getätigt. Daher können wir immer einen hohen Standard und Qualität garantieren. Unsere 16-jährige Erfahrung im Bereich der Felgenreparatur und -veredelung kommt Ihnen als Kunden zu Gute. Wir sind im Dienstleistungsbereich der Felgenveredelung seit langem für Autohäuser renommierter Marken, die einen hohen Qualitätsanspruch haben, tätig. Überzeugen Sie sich von unseren Referenzen! Auch Ihren Felgen können wir zu neuem Glanz verhelfen. • Hochglanzverdichten • Lackieren • Pulverbeschichten • Polieren Selbstverständlich kann man teilweise die verschiedenen Verfahren auch miteinander kombinieren. Wenn Sie Fragen zu den Felgenveredelungsmethoden haben, die über die einzelnen Beschreibungen hinausgehen, stehen wir Ihnen gern zu einem persönlichen Gespräch in unserem Showroom oder auch per Telefon zur Verfügung. Auskünfte zu 24Carat Vergoldung oder Felgen, die lederbezogen werden sollen, können wir nur nach Zusendung eines Fotos per Mail geben. Dies können sie ganz einfach unter Kontakte hochladen und und uns zusenden. Gerne können Sie uns Ihre Felgen auch zuschicken! Legen Sie dafür bitte ein kleines Anschreiben mit Ihrer Telefonnummer und Adresse dazu, wir rufen Sie sofort an sobald Ihre Felgen die Eingangsprüfung durchlaufen haben. Alle Felgen die bei uns bearbeitet werden sollen, sind bitte ohne Zentrierungen, Nabendeckel und spezielle Ventile (Luftdrucksensoren)abzugeben bzw. einzuschicken. Wir übernehmen keine Haftung für fehlenden Felgenzubehör!

In unserer hauseigenen Galvanikanlage veredeln wir die Oberflächen Ihre Aluminium-Bauteile. Vom einfachen Maschinenbauteil bis zur Highfinish-Oberfläche im Sichtbereich mit glasperlenstrahlen und einer feinen Eloxalschicht. Nach Kundenwunsch in glänzend oder matt, natur oder in ausgewählten Farben.

natur, schwarz, blau, rot, orange, grün und weitere Farben auf Anfrage Ziel der Oberflächenveredelung und Oberflächenbeschichtung bei Buchert + Feil ist es, die optimale funktionale und gestalterische Lösung für jede Oberfläche in herausragender Qualität umzusetzen. Waschsysteme nach modernstem Industriestandard sowie umfangreiche Abnahme-, Prüf- und Qualitätssicherungsverfahren runden das Portfolio ab. Solides Handwerk im Zusammenspiel mit konsequenter Digitalisierung ermöglicht eine effiziente, qualitativ hochwertige Produktion mit kurzen, zuverlässigen Lieferzeiten.

Pulverbeschichtung von Alufelgen in RAL und metallic Farbtönen, Candy Lasuren sowie Neon und Strukturfarben. Wir finden für jeden Geschmack den passenden Farbton!

Wir bieten Pulverbeschichtung und Glanzdrehen von Felgen - Softentlackung - Sandstrahlen - Tempern - Pulverlackgrundierung - Pulverbeschichtung - Glanzdrehen - Acrylbeschichtung

CONTINENTAL UNIROYAL SEMPERIT BARUM PIRELLI MICHELIN BFGOODRICH KORMORAN VREDESTEIN GOODYEAR DUNLOP FULDA SAVA DEBICA YOKOHAMA FALKEN SUMITOMO TOYO ALCAR DEZENT DOTZ BORBET BROCK RC-DESIGN RIAL AUTEC PLATIN OXXO

KUMHO REIFEN Qualität, Engagement und Innovation sind die Grundprinzipien von KUMHO REIFEN. Diese Prinzipien, gepaart mit einer einmaligen Vision, sind Grund für den kontinuierlichen Erfolg von Kumho Tyres. Profiliert – Reifenprogramm aus dem Hochgeschwindigkeitsbereich Kumho High Performance Reifen, im Motorsport bewährt, auf der Straße überzeugend. Entwickelt für hohe Anforderungen, sicher auf jedem Belag, mit hohem Fahrkomfort und angenehmem Fahrverhalten. Starker Grip zum fairen Preis. Für Fahrzeuge jeder Art, für Sportwagen und Limousinen, für Offroader und Nutzfahrzeuge. Für Sommer, Winter und Allwetter. Fahrvergnügen pur. Mit Reifen von KUMHO REIFEN. Innovation KUMHO REIFEN engagiert sich stark in der Designtechnologie und ist bestrebt diese ständig weiter zu entwickeln. Dies führt zur Herstellung exzellenter Produkte, die Ihnen ein optimales Fahrverhalten mit Qualität und Sicherheit versprechen. FALKEN HIGH PERFORMANCE REIFEN Renn-Performance für die Straße Reifen und deren außergewöhnlichen Fahreigenschaften bildet seit vielen Jahren der Motorsport. Falken Rennreifen beweisen ihre Qualität und Leistungsfähigkeit in den anspruchsvollsten Rennserien der Welt. Dazu zählen u.a. die American Le Mans Series, die VLN Langstreckenmeisterschaft und vor allem das legendäre 24h-Rennen auf dem Nürburgring. Durch die systematische Auswertung der im Rennsport gewonnenen Erfahrungen werden laufend neue Erkenntnisse gewonnen, die dann auf kürzestem Weg in die Serienproduktion einfließen. Das Ergebnis sind herausragende Produkte, die höchsten Qualitätsstandards genügen und sich im internationalen Wettbewerb seit Jahren erfolgreich bewähren. Falken produziert nach höchsten Qualitätsstandards. Alle Produktionsstätten sind nach ISO 9001 zertifiziert. Darüber hinaus besitzen die Fabriken der Sumitomo Gruppe eine Zertifizierung nach ISO 14001 im Umweltmanagementsystem. Falken ist eine Marke der SUMITOMO RUBBER INDUSTRIES LTD., Japan. Das Vertrauen der "Großen" Die Kleinwagen ŠKODA Citigo und SEAT Mii werden künftig ab Werk auch mit dem SINCERA SN831A ECORUN von FALKEN ausgeliefert.

Reifen- und Räderwechsel. Reifen- und Rädereinlagerung. Reifen- und Räderangebote von diversen Marken – passend für jedes Fahrzeug. 2-jährige Reifengarantie. Klimaservice

Reifen- und Räderwechsel. Reifen- und Rädereinlagerung. Reifen- und Räderangebote von diversen Marken – passend für jedes Fahrzeug. 2-jährige Reifengarantie. Klimaservice

Als Opel-Händler sind wir auch Ihr Ansprechpartner, wenn Sie hochwertige Markenreifen und Winterkompletträder für Ihr Fahrzeug suchen. Gerne kümmern wir uns auch um die fachgerechte Einlagerung Ihrer Reifen.

Wir kooperieren mit den führenden Reifenherstellern, um die höchsten Qualitäts- und Sicherheitsstandards zu erfüllen. So können wir Ihnen Hochleistungsreifen der Premium-Klasse und auch qualitativ hochwertige Reifen im mittleren und preisgünstigeren Reifensegment anbieten. Selbstverständlich bieten wir Ihnen auch Montage, Räderwuchten, Reifenreparatur und ein Räderdepot zu interessanten Preisen. Winterreifen und Winterkompletträder Wir bieten Ihnen eine breite Auswahl an Winterreifen und Winterkompletträdern zu günstigen Preisen.

Mit der Pulverbeschichtung erreichen wir eine hochwertige Optik Ihrer Felgen, die lange hält und die Felgen zusätzlich vor Korrosion schützt.

Eloxieren von Klein- ,Serien- und Musterteilen Eloxieren von Zahnrädern Eloxieren von Kühlblechen Eloxieren von Fassadenelementen Eloxieren von Tor- und Fensterbau-Elementen Eloxieren von Fensterbänken Eloxieren von Kunstobjekten I Eloxieren von Frästeilen in Kleinserien Eloxieren von Spezialprofilen Innenausbau / Treppenbau / Geländerbau Eloxieren von Pedale für KFZ Eloxieren von Kunstobjekten II Eloxieren von Lampenreflektoren Eloxieren von Materialien aus dem Sakralbereic

Wir können die Profile für Sie E6/EV1 eloxieren lassen. Das Eloxieren kostet 17,00 €/m² (äußere Profilabwicklung) netto, mindestens jedoch 102,00 € netto je Auftrag. Die Gesamtlieferzeit verlängert sich durch das eloxieren auf ca. 10-14 Arbeitstage. Bei der Bestellung können Sie im Nachrichtenfeld (ganz am Ende des Bestellvorganges) eingeben welche Positionen eloxiert werden sollen. Wir senden Ihnen dann eine entsprechend geänderte Auftragsbestätigung.

Seit über 30 Jahren macht sich Kottnig´s Felgenklinik mit unterschiedlichen Verformungstechniken vertraut. Jährlich werden tausende Felgen behandelt und wieder instand gesetzt. Reparaturen von Aluminiumfelgen Mit unserem 3D- 5 Achsen Drehzentrum sind wir in der Lage alle diamantglanzgedrehten sowie zweifärbigen Felgen zu bearbeiten. Das Ergebnis nach der Instandsetzung gleicht zu 100% dem Neuzustand! Bei einer glanzgedrehten oder zweifärbigen Felge wird mittels Laser der genaue Radiusverlauf der Felge ermittelt und mit 1,5 Millionen Punkten in ein 3D Computerprogramm umgewandelt. Nach diesem Fertigungsprozess- der schon online mit unseren 5 Achsen Drehzentrum verbunden ist – ergibt sich bei der Felgenbearbeitung eine exakte, spiegelbildgetreue Originaloberfläche.

Als einer der wenigen technischen Händler in Deutschland haben wir auch den Verkauf und Montage von PKW- und LKW-Bereifung in unserem Lieferprogramm. Wir haben die gängigsten Reifengrößen permanent auf Lager liegen und können , falls nicht auf Lager, diese innerhalb von 1-2 Werktagen bestellen. Ebenso bieten wir für fast sämtliche PKW-Typen Felgen an. Die Reifen werden in unserer eigenen Montagehalle montiert und ausgewuchtet. Die Altreifenentsorgung übernehmen wir ebenfalls für Sie. Für Preisanfragen richten Sie sich bitte direkt an unseren Reifenverkauf. Bitte halten Sie bei Ihrer Anfrage Ihre Fahrzeugpapiere oder die Reifendimension bereit um uns eine schnelle Angebotsabgabe zu ermöglichen Sie bekommen bei uns aber auch Bereifung für Sackkarren, Schubkarren, oder Reifen für die Industrie.

Der richtige Reifenfülldruck Der Reifenfülldruck hat einen maßgeblichen Einfluss auf die Eigenschaften hinsichtlich des Kraftstoffverbrauches, der Fahreigenschaften und die Lebensdauer Ihrer Reifen. Eine regelmässige Kontrolle ist zwingend erforderlich, da aufgrund verschiedener Einflüsse der Reifenfülldruck im Laufe der Zeit sinkt. Dieser muss auch immer dem Einsatz und der Belastung des Reifens entsprechen. Die richtige Profiltiefe Mindestprofiltiefe lt. Österreichischer StVO: Sommerreifen 2 mm Winterreifen mit M+S Markierung 5 mm für Radialreifen bzw. 6 mm für Diagonalreifen auf mindestens einer angetriebenen Achse. Winterperiode LKW 01.11 – 15.04/Bus 01.11 – 15.03 Der VRÖ empfiehlt Sommerreifen mit weniger als 3 mm und Winterreifen an LKW und Bussen mit weniger als 8 mm nicht mehr zu verwenden, da das Fahrverhalten bei winterlichen Verhältnissen erheblich herabgesetzt ist. Praktische Links für Sie zusammengefasst Ratgeber zum Thema Reifendruck für LKW & Bus Europäische Vorschriften zur Winterausrüstung von LKW und Bussen Nachschneiden, reparieren, runderneuern

Unsere gründliche Reinigung Ihrer Kompletträder erfolgt mit unserer umweltfreundlichen Räderwaschmaschine ohne aggressive Chemikalien. Unbehandeltes Abwasser privater Radwäschen hingegen belastet die Umwelt. Unsere schonende Express-Säuberung Ihrer Räder erspart Ihnen die lästige Beachtung etlicher Eigenschaften und Zusammenhänge von Felgen und Reifen sowie Waschmitteln und -werkzeugen, zum Beispiel: Manche Reinigungsmittel enthalten Öle oder Lösungsmittel, die den Gummi-Mischungen vieler Reifen schaden. Daher erfolgen Reinigungen vorzugsweise mit Wasser sowie Spülmittel oder Seife. Hochdruckreiniger mit Rundstrahldüse beschädigen im schlimmsten Fall die Reifenstruktur mit ihrem fokussierten Strahl. Deswegen empfehlen sich eher Flachstrahldüsen bzw. Dreckfräser -- selbst mit diesen Geräten halten Sie unbedingt 20 Zentimeter oder mehr Abstand vom Reifen: Zu geringe Distanz riskiert unter anderem Lockerung oder Ablösung von Auswuchtgewichten -- damit drohen Unwuchten mit eingeschränkter Fahrsicherheit und erhöhtem Fahrwerks- und Reifenverschleiß! Überlassen Sie diese und weitere Vorsichtsmaßnahmen einfach uns - von uns erhalten Sie Ihre kostspieligen Felgen und Reifen unbeschädigt zurück. So halten Sie Ihre Räder und Umwelt sauber!

SOMMERREIFEN & WINTERREIFEN BEI REIFEN NEMETZ IN BERGLAND, BEZIRK MELK Wenn Sie im Bezirk Melk neue Autoreifen benötigen, kommen Sie am besten zu Reifen Nemetz in Bergland. Als Point-S Reifenpartner von sind Ihre Experten, was die richtige Bereifung angeht. Wir haben folgende Marken für Sie im Angebot: Apollo Barum Bridgestone Continental Coopertires Debica Dunlop Falken Firestone Fulda BFGoodrich Goodyear Hankook Kleber Kormoran Kumho Tyre Matador Michelin Minerva Momo Nexen Tire Nokian Tires Pirelli Sailun Sava Seiberling Semperit Sumitomo Tyres Toyo TiresVredestein Yokohama Die richtigen Reifen für das Auto wählen Das tollste Auto nützt nichts ohne die richtige Bereifung! Bei der Wahl der Reifen ist nicht nur die Marke ausschlaggebend, sondern auch die Fähigkeit des jeweiligen Modells. Sie können nämlich auch individuell bestimmen, ob Sie den Fokus auf dynamisches Fahrverhalten, maximale Bremswirkung oder erhöhte Stabilität legen möchten. Unser Team nimmt sich Zeit, Sie über die unterschiedlichen Eigenschaften und Spezifikationen der Reifenmarken zu informieren und Sie beim Kauf zu beraten. Autoreifen kaufen Die Räder eines Fahrzeuges sind ein wichtiger Sicherheitsfaktor, denn sie stellen die einzige Verbindung zur Straße her. Darüber hinaus beeinflusst die Bereifung nicht nur den Wert Ihres Fahrzeuges, sondern auch den Benzinverbrauch, das Fahrgeräusch und die Optik des Autos.

Das Eloxieren (Eloxal) ist ein elektrochemisches Verfahren zur Anodisierung von Aluminium, bei dem eine schützende Oxidschicht erzeugt wird. Diese verstärkte Schicht bietet bis zu hundertmal besseren Korrosionsschutz als die natürliche Oxidschicht und sorgt für erhöhte Abriebfestigkeit und Verschleißschutz. Durch die Anpassung der Schichtdicke lassen sich die Eigenschaften des eloxierten Aluminiums auf unterschiedliche Anwendungen abstimmen, von dekorativen Oberflächen bis hin zu funktionalen technischen Schichten. Funktionsweise des Eloxierens: Das Aluminiumbauteil wird in ein Elektrolytbad getaucht und durch elektrische Spannung anodisch oxidiert. Dabei bildet sich eine harte Oxidschicht, die fest mit dem Aluminium verbunden ist. Die Dicke der Schicht wird durch Parameter wie Stromdichte und Dauer des Verfahrens gesteuert. Im Vergleich zur natürlichen Oxidschicht ist die eloxierte Schicht erheblich robuster. Schichtdicken und Anpassungsmöglichkeiten: Die Schichtdicke spielt eine wesentliche Rolle bei den Eigenschaften des eloxierten Bauteils. Für dekorative Anwendungen kommen Schichten von 5 bis 25 µm zum Einsatz, die einen guten Korrosionsschutz bieten und in Kombination mit farbigen Pigmenten vielfältige Designeffekte ermöglichen. Für technische Anwendungen, wie das Hart-Eloxieren, können Schichtdicken von bis zu 100 µm erzeugt werden, die besonders hohen Schutz und Abriebfestigkeit gewährleisten. Anpassbare Schichtstärken: Durch die variablen Schichtdicken ist das Eloxal-Verfahren sehr flexibel. Dünnere Schichten sind besonders für Designanwendungen geeignet, bei denen Ästhetik und Farbgebung im Vordergrund stehen, während dickere Schichten für industrielle und technische Anwendungen bevorzugt werden, wo es auf hohe Belastbarkeit ankommt. Technische und dekorative Anodisierung: Die Eloxal-Verfahren lassen sich in zwei Hauptarten unterteilen: technische Anodisierung und dekorative Eloxal-Beschichtung. Bei der technischen Anodisierung geht es primär um den Schutz vor Korrosion, mechanischen Belastungen und Abrieb, was besonders in der Automobil-, Maschinenbau- und Luftfahrtindustrie von Bedeutung ist. Dekorative Eloxierung dient vor allem der optischen Aufwertung von Aluminium. Mit farbigen Oxidschichten und Vorbehandlungen wie Polieren oder Strahlen lassen sich glänzende, matte oder satinierte Oberflächen herstellen, die vor allem in der Möbel-, Elektronik- und Bauindustrie Anwendung finden. Vorteile des Eloxal-Verfahrens: Das Eloxal-Verfahren bringt zahlreiche Vorteile. Es bietet nicht nur einen hervorragenden Korrosionsschutz, besonders in maritimen und feuchten Umgebungen, sondern sorgt auch für eine hohe Abrieb- und Verschleißfestigkeit. Durch die starke Bindung der Oxidschicht an das Aluminium ist sie zudem besonders langlebig und widerstandsfähig gegenüber äußeren Einflüssen. Darüber hinaus verbessert die eloxierte Oberfläche die thermische Isolierung und eignet sich daher ideal für elektronische und thermische Anwendungen. Einsatzbereiche und Branchen: Eloxiertes Aluminium wird in zahlreichen Industrien genutzt. In der Automobilbranche werden Felgen, Motorenteile und Zierleisten aus eloxiertem Aluminium hergestellt. Auch in der Luftfahrt ist eloxiertes Aluminium aufgrund seines geringen Gewichts und seiner hohen Beständigkeit gegen Umweltbelastungen unverzichtbar. Die Elektronikindustrie setzt eloxierte Aluminiumgehäuse ein, die neben Schutz auch eine ansprechende Optik bieten. Im Bauwesen wird eloxiertes Aluminium in Fassaden, Fenstern und Dächern verwendet, da es selbst bei extremen Wetterbedingungen eine langlebige und wartungsfreie Lösung bietet. Zusammenfassung: Das Eloxal-Verfahren ist eine vielseitige Technik zur Veredelung von Aluminiumoberflächen. Es vereint Korrosionsschutz, Abriebfestigkeit und mechanische Belastbarkeit mit dekorativen Gestaltungsmöglichkeiten. Mit anpassbaren Schichtdicken und vielfältigen Anwendungsmöglichkeiten ist es in vielen Branchen unverzichtbar, darunter Automobil-, Luftfahrt-, Elektronik- und Bauindustrie. Eloxiertes Aluminium bietet eine langlebige, optisch ansprechende und widerstandsfähige Lösung für technische und dekorative Anforderungen. Elektrolytische Oxidation von Aluminium - Standard Schichtdicken 5-25µm - Eloxal für dekorative Zwecke und Korrosionsschutz. Maximale Teilegröße 2000 mm x 1400 mm x 500 mm

Wir fertigen hoch belastbare und abriebfeste Beschichtungen auf Rollen, Rädern und Walzen, maßgeschneidert für ihre Anwendung. Dazu bieten wir ein breites Spektrum an PUR-Rezepturen mit zusätzlicher besonderer chemischer Beständigkeit, elektrischer Leitfähigkeit, mit flammhemmender Ausrüstung und vieles mehr.

Das Aufbereiten von Felgen ist eine kostengünstige Alternative, um Beschädigungen wie Bordsteinschäden, Salzfraß oder Schrammen zu beheben.

Nur ein gut montierter Reifen funktioniert auch! Gute Montage- und Wuchtmaschinen sind die Voraussetzungen für einen vernünftigen Rundlauf des Reifens. Wichtigste Vorteile: • Sie arbeiten nicht mit unzuverlässigem Werkzeug • Sie können Ihre Zeit anders nutzen • Sie haben Freude am Fahren!

Auf konventionellen Maschinen fertigen wir Dreh- und Frästeile für unseren Eigenbedarf, aber auch für Sie als Lohnauftrag oder komplett mit Materialbeschaffung. Unsere Spezialität sind Einzelanfertigungen bzw. Kleinserien wie z.B. Sonderflansche oder Verschraubungen aus Edelstahl.

Spritzgussteile - Laufräder und Gehäusedeckel

von 3 bis 60 Zoll von Kleinreifen, LKW- & PKW-Trailerreifen, Spezialreifen, EM & MPT bis Implementreifen von starken Importmarken bis namhaften Premiumfabrikaten auch Umsetzung von Sonderlösungen

hat Achleitner bereits zahlreiche zufriedene Kunden. Unsere kompetenten Mitarbeiter stehen Ihnen mit Rat und Tat zur Seite und finden für Sie die optimale Lösung. Besuchen Sie uns in einer unserer Filialen oder kontaktieren Sie uns telefonisch unter der Nummer XXX-XXXXXXX. Wir freuen uns auf Ihre Anfrage!

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